Borgward

I dagens verden er Borgward et emne, der har fanget opmærksomhed fra millioner af mennesker rundt om i verden. Dens relevans og virkning spænder fra personlige til globale aspekter, og dens indvirkning mærkes på alle områder af dagligdagen. Som tiden skrider frem, fortsætter Borgward med at udfordre grænserne for viden og skabe debat i samfundet. I denne sammenhæng er det bydende nødvendigt at udforske dette emne fuldt ud, forstå dets implikationer og reflektere over dets indflydelse på vores liv. I denne artikel vil vi dykke ned i den fascinerende verden af ​​Borgward, analysere dens mange facetter og opdage, hvordan den kan påvirke vores opfattelser og handlinger.

Isabella TS Deluxe fra 1958

Borgward var et vesttysk bilmærke. Fabrikken blev grundlagt af Carl F.W. Borgward i 1921 og den producerede frem til 1961 i Bremen.

Mærket valgte at stoppe sin produktion af biler i 1961.

I 2015 kom det frem, at stifteren bag mærkets' barnebarn fandt investorer i Kina, og satser primært på SUV'er.[1][2]

Hovedkvarteret ligger i Stuttgart, men al produktion vil ske inden for den kinesiske by Beijing, som også vil stå for hovedparten af det samlede salg.

Produktionen bestod af:

  • Borgward 2000
  • Borgward 2300
  • Borgward Hansa 1500.
  • Borgward Hansa 1800 og 1800 D
  • Borgward Hansa 2400
  • Borgward Isabella
  • Borgward P100
  • Borgward 230.
  • Goliath Pioner.

Referencer

  1. ^ Bo Christian Koch (22. september 2015). "Borgward genopstår". FDM. Hentet 29. december 2019.
  2. ^ Philip Reseke (16. september 2015). "Efter 54 år: Tysk bilmærke genopstår". Ekstra Bladet. Hentet 29. december 2019.

Eksterne henvisninger