Bilisme
Nu om dage er Bilisme et emne, der har fået stor relevans i samfundet. Fra sin oprindelse til i dag har Bilisme haft en betydelig indflydelse på menneskers liv. Uanset om det er på et personligt, socialt, politisk eller økonomisk plan, har Bilisme skabt debatter, kontroverser og ændringer på forskellige områder. Gennem historien har Bilisme været genstand for undersøgelse, refleksion og analyse af eksperter og akademikere. I denne artikel vil vi undersøge betydningen af Bilisme og dens indflydelse på samfundet i dag, samt dens mulige implikationer for fremtiden.
.jpg)
Bilisme angiver den samfærdselsform, som foregår ved kørsel i bil. Udtrykket blev vist nok første gang anvendt i Politiken den 28. juni 1905 i følgende sammenhæng: "I Lande, hvor Bilismen er i stærkest Udvikling, aner man, at Bilen er bestemt til at omforme Samfundsforholdene." og to år senere: "1907 bliver et stort Bilaar. Efter et Par Aars mere rolig Tilværelse vil Bilismen her i Danmark nu tage Fart." (Politiken den 11. marts 1907).[1]
Bilismen - det forhold at en stor del af befolkningen anvender en bil som samfærdselsform - har påvirket samfundet på mange måder:
- ændrede færdselsregler, herunder lysregulering i stærkt trafikerede vejkryds
- nye og anderledes udformede gader og veje og vejnet, fx trafikdifferentiering og trafikintegrering
- ændret dagligliv (pendling, kørsel til butikscentre, campingvogne i ferie)
- hjælpeydelser (fx tankstationer, automekanikere, køreskoler, bilfærger)
- færdselsuheld og færdselsdrab.
Noter
 | Spire Denne trafikartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |