I dagens artikel vil vi udforske den fascinerende verden af Bakkerud Station. Fra dens oprindelse til dens virkning i dag vil vi dykke ned i de forskellige aspekter, der gør Bakkerud Station til et emne af almen interesse. Gennem de næste par linjer vil vi analysere dets relevans i samfundet, de fremskridt, det har oplevet over tid, og de fremtidige fremskrivninger, der er forudset omkring Bakkerud Station. Dette er et fascinerende emne, der ikke efterlader nogen ligeglade, og som fortjener at blive undersøgt fra forskellige perspektiver for fuldt ud at forstå dets betydning i nutidens verden.
Bakkerud Station | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Overblik | |||
Land |
Norge ![]() | ||
Kommune |
Flesberg Kommune ![]() | ||
Jernbane |
Numedalsbanen ![]() | ||
Nabostationer |
Djupdal Station, Flesberg Station ![]() | ||
Afstand | 135,71 km fra Oslo S | ||
Meter over havet | 192 | ||
Åbningsdato |
20. november 1927 ![]() | ||
Lukket |
1. januar 1989 ![]() | ||
Arkitekt |
NSB Arkitektkontor ![]() | ||
Information med symbolet ![]() |
Bakkerud Station (Bakkerud holdeplass) var en jernbanestation på Numedalsbanen, der lå ved Bakkerud i Flesberg kommune i Norge.
Stationen åbnede som trinbræt 20. november 1927, da banen blev taget i brug. Persontrafikken på banen blev indstillet 1. januar 1989, hvorved stationen blev nedlagt.
Stationsbygningen blev opført i 1926 efter tegninger af NSB Arkitektkontor. Det er en mindre type bygning, der også var også var planlagt opført andre steder, men som imidlertid kun blev opsat på Bakkerud. Bygningen er i nyere tid solgt fra til private.
{{cite book}}
: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link)