BMW E38

I dagens verden repræsenterer BMW E38 et yderst relevant og aktuelt emne, der påvirker mennesker i alle aldre og kulturer. I årtier har BMW E38 været genstand for undersøgelser og forskning, der søger at forstå dens indflydelse på forskellige aspekter af dagligdagen. I denne artikel vil vi grundigt udforske betydningen og vigtigheden af ​​BMW E38, såvel som dens implikationer på de sociale, kulturelle, økonomiske og videnskabelige områder. Gennem en udtømmende og detaljeret analyse vil vi søge at belyse de nyeste trends og opdagelser relateret til BMW E38, med det formål at give læseren et bredere og berigende perspektiv på dette fascinerende emne.

BMW E38
BMW E38 728i 1999 model
Produktion
ProducentBMW
Model7-serie
Produktionsår19942001
ProduktionsstedMünchen, Tyskland
Karrosseri og platform
TypeLuksusbil
Karrosseriformer4-dørs sedan
TeknikLangsliggende frontmotor,
baghjulstræk
Drivlinje
MotorerBenzin:

2.8 L M52B28 R6
3.0 L M60B30 V8
3.5 L M62B35 V8
4.0 L M60B40 V8
4.4 L M62B44 V8
5.4 L M73B54 V12
Diesel:
2.5-2.9 L M51/M57 R6

3.9 L M67 V8
Dimensioner og vægt
Akselafstand2930 mm
3070 mm (L)
Længde4984 mm
5124 mm (L)
Bredde1862 mm
Højde1435 mm
1425 mm (L/750i)
Kronologi
ForgængerBMW E32
EfterfølgerBMW E65/E66/E67/E68

E38 var chassiskoden for BMW 7-serien fra 1994 til 2001.

Historie og varianter

Ved introduktionen i 1994 kunne først kun fås de fra den tidligere model E32 kendte V8-motorer på 3,0 og 4,0 liter. Kort efter fulgte 750i med V12-motor, og 1995 728i med 6-cylindret rækkemotor.

Da modellen blev teknisk ændret i 1996 fik den fire i stedet for to airbags. Desuden blev 3,0 og 4,0 V8-motorerne forstørret til 3,5 (735i) hhv. 4,4 (740i) liter, og en dieselmodel, 725tds, blev introduceret.

Motorer


Foregående:
BMW E32
BMW E38
19942001
Efterfølgende:
BMW E65
Spire
Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.